一、H 橋電路概述
H 橋電路是一種通過(guò)控制四個(gè)開(kāi)關(guān)器件的導(dǎo)通組合,實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載(如電機(jī))電流方向切換的電路,從而改變負(fù)載的運(yùn)動(dòng)方向或輸出交流波形。其廣泛應(yīng)用于電機(jī)控制、電源轉(zhuǎn)換等領(lǐng)域,具有重要的應(yīng)用價(jià)值。
二、H 橋電路的構(gòu)成與關(guān)鍵元件
H 橋電路由四個(gè)開(kāi)關(guān)器件(如 MOSFET、IGBT 等)組成,排列成 “H” 形結(jié)構(gòu),負(fù)載(如電機(jī))位于中間橫杠位置。四個(gè)開(kāi)關(guān)分為兩組對(duì)角對(duì)(Q1/Q4 和 Q2/Q3),通過(guò)控制它們的通斷組合實(shí)現(xiàn)電流方向切換。關(guān)鍵元件包括開(kāi)關(guān)器件和續(xù)流二極管。續(xù)流二極管的主要作用是防止反向電壓損壞電路,保護(hù)開(kāi)關(guān)器件和負(fù)載免受電壓沖擊。
三、H 橋電路的電源連接
電源連接方式為上端接電源正極,下端接地,負(fù)載兩端分別連接左右開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)。這種連接方式確保了電路的穩(wěn)定性和安全性,同時(shí)為負(fù)載提供了合適的電壓和電流條件。
四、H 橋電路的工作原理
(一)正轉(zhuǎn)模式
當(dāng)導(dǎo)通 Q1 和 Q4 時(shí),電流路徑為:電源正極 → Q1 → 負(fù)載 → Q4 → 電源負(fù)極。這種電流流向驅(qū)動(dòng)負(fù)載(如電機(jī))正向運(yùn)轉(zhuǎn),適用于需要正向運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)景。
(二)反轉(zhuǎn)模式
導(dǎo)通 Q2 和 Q3 時(shí),電流反向流動(dòng):電源正極 → Q2 → 負(fù)載 → Q3 → 電源負(fù)極。這種電流流向使負(fù)載反向運(yùn)動(dòng),適用于需要改變運(yùn)動(dòng)方向的操作。
(三)逆變功能
通過(guò)交替切換正反轉(zhuǎn)模式(如方波調(diào)制),H 橋電路可將直流電轉(zhuǎn)換為交流電。配合濾波器后,可輸出較為平滑的正弦波,滿足對(duì)交流電源質(zhì)量要求較高的應(yīng)用需求。
五、H 橋電路原理圖解析
在 H 橋電路原理圖中,圖中間的導(dǎo)電路徑具有特定的電壓關(guān)系。R2 兩端的電壓等于 R4 兩端的電壓,R1 兩端的電壓等于 R3 兩端的電壓,且這些電壓關(guān)系與四個(gè)電阻的電阻值無(wú)關(guān)。
如果兩個(gè)分支之間沒(méi)有電橋,中點(diǎn)的電位取決于電阻值的比率。當(dāng) R1 : R2 等于 R3 : R4 時(shí),即使沒(méi)有電橋,電勢(shì)差也為零。這種特性在電路設(shè)計(jì)中具有重要意義,可用于實(shí)現(xiàn)電壓的平衡和穩(wěn)定。


六、上臂 PMOS 與下臂 NMOS 的協(xié)同工作
該橋電路由兩個(gè) P 型場(chǎng)效應(yīng)管(Q2)和兩個(gè) N 型場(chǎng)效應(yīng)管(Q4)組成,因此被稱為 P - NMOS 管 H 橋。這些場(chǎng)效應(yīng)管在橋臂上充當(dāng)開(kāi)關(guān)的角色,其中 P 型管在柵極電壓為低時(shí)導(dǎo)通,高時(shí)關(guān)閉;而 N 型管則在柵極電壓為高時(shí)導(dǎo)通,低時(shí)關(guān)閉。
(一)正轉(zhuǎn)控制
當(dāng)按照特定方式連接電路并控制臂 1 置高電平(U = VCC)、控制臂 2 置低電平(U = 0)時(shí),Q1 和 Q4 將關(guān)閉,而 Q2 和 Q3 則會(huì)導(dǎo)通。這將導(dǎo)致電機(jī)左端呈現(xiàn)低電平,右端則為高電平,從而使得電流沿箭頭方向流動(dòng),實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正轉(zhuǎn)。


(二)反轉(zhuǎn)控制
當(dāng)控制臂 1 置為低電平(U = 0),而控制臂 2 置為高電平(U = VCC)時(shí),Q2 和 Q3 將關(guān)閉,而 Q1 和 Q4 則會(huì)導(dǎo)通。這一操作將導(dǎo)致電機(jī)左端呈現(xiàn)高電平,右端則為低電平,進(jìn)而使電流反向流動(dòng),即實(shí)現(xiàn)電機(jī)的反轉(zhuǎn)。


(三)停止?fàn)顟B(tài)
當(dāng)控制臂 1 和控制臂 2 都處于低電平狀態(tài)時(shí),Q1 和 Q2 將導(dǎo)通,而 Q3 和 Q4 將關(guān)閉。這將導(dǎo)致電機(jī)兩端都呈現(xiàn)高電平,從而阻止電流流動(dòng),電機(jī)因此不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。相反,當(dāng)控制臂 1 和控制臂 2 都處于高電平狀態(tài)時(shí),Q1 和 Q2 將關(guān)閉,而 Q3 和 Q4 將導(dǎo)通。這同樣會(huì)使電機(jī)兩端都呈現(xiàn)低電平,電機(jī)同樣不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。這種設(shè)計(jì)確保了無(wú)論控制臂的狀態(tài)如何(必須避免懸空狀態(tài)),H 橋都不會(huì)出現(xiàn) “共態(tài)導(dǎo)通” 的情況,從而避免了短路的可能性。
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